Le Journal (2008)

Ou: tester, antiparasiter et râler ...

Aucun projet se réalise sans problèmes : voici mon" journal" des échecs, recommencer, ... bref: les contretemps et comment je me suis pris.
Aussi ceci est -et reste- un élément important de la construction de "Marche-en-Bières", un élément que je ne veux pas refuser aux lecteurs de ce site web. Qui sait que c'est aussi une leçon pour Vous : si ce n'est qu'une consolation pour les problèmes que tu rencontres toi-même lors de la construction de ton propre réseau :

janvier '08: Laptop-problèmes sont de plus, j'ai maintenant une bonne occasion, avec qui je finis un article sur les dételeurs faites-maison, à temps pour la publication dans le numéro TMM de février.
Sur mon mini-réseau, ces dételeurs sont placés et connectés, mais mes boutons tactiles sur le panneau de contrôle ne fonctionnent pas bien. Cela signifie d'électronique et de recherche d'erreurs. Comme j'ai quelques jours de repos à la fin du mois, les choses doivent progresser. Lanternes sont le projet prochain, et certains travaux de recherche sont faites.
Plus électronique: J'ai commencé à apprendre à utiliser des microcontrôleurs. Un projet d'un de mes frères attendu (plus d'un an) est enfin fini avec cette technologie. Il s'agit d'un nouveau monde s'ouvre à moi, je suppose que cette connaissance va m'aider beaucoup sur la grande projet Marche-en-Bières.
Le site Web a besoin d'une mise à jour, aussi. Surtout mon matériel roulant nouvellement acquis a besoin d'un fotoshoot. Les pages anglais ont besoin d'un grande de mise à jour, aussi.

Souhaitons une 2008 à grand vapeur!

février '08: J'ai terminé mes dételeurs et fait des lanternes, de sorte que je puisse préparer la construction de capteurs de lumière pour m'aider à positionner des trains pour dételer. Le mini-réseau doit être terminée en octobre, et je commence à avoir un peu soucieux de parvenir à cette échéance. Comme il n'y a pratiquement pas de décor construit à ce jour, j'ai commencé sur le complexe industriel. Je décide de construire une brasserie, un grand complexe avec parties DPM. J'ai déjà blanchi quelques marmites, le bâtiment lui-même a ses murs extérieurs.
Demi-février, l'un des participants du forum m'a demandé de fondir du métal. Je n'avais jamais fait ça avant, mais a accepté de relever le défi. Des moules résistant à la chaleur et du métal à bas point de fusion sont les ingrédients.
L'électronique du mini-réseau continue de causer des problèmes, même des détecteurs d'occupation refusent de répondre, et il ya un court-circuit sur les pistes. J'ai réussi à trouver des erreurs, mais il y a plus d'être trouvée et fixé ...même si je voulais vraiment commencer au système de descente.
mars '08: Mon vieux, mais encore utilisables oscilloscope est placé près de la mini-réseau pour m'aider avec le détection d'erreurs électroniques. Les détecteurs du position de dételage sont construits et placés et fonctionnent parfaitement. Je peux maintenant regarder le panneau de contrôle pour voir si les voitures sont bien placés sur le dételeurs. J'ai écrit un article à ce sujet pour TMM, le plus susceptible d'apparaître dans le numéro d'avril.
Fonderie de métaux est une autre tâche, pour laquelle j'ai fait un troisième moule ... la première a été un désastre complet, le second pas tout à fait assez bonne. Le résultat devrait être une combinaison de métal de moulage et du photogravure. Les pièces sont bien gravées, les métal moulé - à la fin - aussi. Un article sur le sujet est prêt à la fin du mois.
La pensée du système de freinage est fait, maintenant les questions pratiques sont à traiter. J'ai commencé une première construction: une wagon de mesure de la vitesse, dont j'ai besoin pour le calcul de l'effet de freinage du système. Le système de freinage aura une partie fixe au début de la pente et deux parties mobiles sur le niveau des rails de triage. Je vais utiliser une servo-système construite-maison pour lequel j'ai trouvé un scematique dans un numéro de Elektuur, une magazine néerlandais.
J'ai beaucoup d'idées pour d'autres projets: Je voudrais trouver une manière originale pour la fumée des cheminées, je voudrais une ligne de production se déplacent à l'intérieur de la brasserie, la route et dans les environs et de la chaussée sera construit selon un ancien article TMM. Le paysage en pente sera construit en utilisant la méthode de hard-shell.

avril '08: La brasserie mini-réseau est construit. Fumée se dégage de la cheminée. Je l'ai fait dans mon propre manière... Cette méthode pourrait intéresser les lecteurs de Modelspoormagazine, donc j'ai besoin d'améliorer le bâtiment un peu plus rapide pour obtenir des beaux images. C'est pourquoi j'ai peint le nom de la brasserie: "Brasserie Montecorse". Il s'agit, une fois de plus, d'un petit jeu linguistique. Le nom se rapporte à la fois à la disposition (le but de triage est un chantier colline "grossier montagne") et une de mes bières préférées: «Donk» est vieux flamand pour "colline".
Je ne pouvais pas attendre pour construire l'intérieur de ma brasserie, alors j'ai commencé avec son salle de production. J'ai développé mon propre système pour la construction de l'intérieur, que je décrirai plus tard, à la fois pour le magazine et le site Web.
Avril est un mois très chargé. Je suis la suite d'un cours post-universitaire pour mon travail, un essai doit être prêt le 21. Un autre grand projet suivra les prochains mois, et à la fin du mois, je suis enseignant certaines personnes, le processus de gravure au modèle de chemin de fer MTD club, où je suis membre. Les premiers jours de Mai sera bien rempli ...
mai '08: L'intérieur de la salle de production du brasserie est prêt. La "peinture" j'ai utilisé pour l'immitation du cuivre est un peu spécial: Alclad . Je suis très heureux à ce sujet, je l'ai décrite dans un article pour TMM. Les clôtures sur l'image sont gravés.
J'ai fait une voiture pour mesurer de vitesse afin de détecter les vitesses de roulement sur la colline de la bout de triage, de manière à affiner la système du freinage. D'autres choses peuvent aussi être mesurée avec cet appareil: moyenne et la vitesse max, la distance, ... et, bien sûr, calculé à l'échelle. Je suis sûr que certaines personnes pourraient être intéressées par un article sur ce sujet ...
Comme j'ai besoin de travailler beaucoup dans la seconde moitié de Mai, la durée du voyage sera utilisé pour mettre à jour des textes pour le site. Surtout ces pages en anglais ont besoin de beaucoup de temps de traduction et d'édition.

juin '08: Persistance est essentiel, disent-ils ... de toute façon, après la persistance j'ai finalement eu de traduction en français d'articles publiées antérieurement . Je peux synchroniser les articles une peux mieux, maintenant. Je parle de quelques 25 articles traduits, de sorte que le "sur la route"-portable est mis en "overdrive".
J'ai eu quelques jours de congé à partir juin, donc j'ai commencé à faire une autre part de l'intérieur de la brasserie du mini-réseau. Faire de l'intérieur sera un prochain article, une scéne "insupportable" , avec moteur electrique ne le sera pas. Les plans de ce mois-ci: Le système de freinage, la résolution de problèmes électriques, la finition intérieure de la brasserie, ... Le mois de juin est bien trop court, aussi ...
juillet '08: Après deux semaines de voyage de détente a la paysage grec avec ma femme, je pourrais faire du modélisme ce mois. Je dois le faire, comme je l'ai moins de quatre mois pour terminer mon "concours" mini-réseau. Au travail, un projet prend beaucoup de mon temps, aussi. Gestion du temps est certainement un problème, maintenant.
Le premier étage de ma brasserie a maintenant un intérieur et - qui plus est - un article et une page Web à ce sujet. Au deuxième étage, j'ai fait une animation pour la vidange des bouteilles. Le moteur de la ceinture aussi conduit une scène méchante au deuxieme étage. Pour mon mini-réseau, le bout de triage, j'ai fait quelques tests avec un système de freinage. Il semble que j'ai trouvé une bonne solution. Je suis en attente de quelques dizaines de pièces à la construction (et de prendre des photos pour ce site Web et un article dans TMM). En outre, je fais un outil pour m'aider à produire des pavés plus vite.
Ce site lui-même: c'est presque mis à jour. J'ai juste besoin de faire des amis parmi les 12 derniers traductions françaises. Les bénévoles?

août '08: Les rues pavées à côté de la brasserie sur mon mini-réseau sont finis, grâce à un petit aide faites-maison. Il a fallu du temps pour construire cette aide, mais il est bon de l'utiliser: je n'ai pas besoin de faire l'ennuyeux "chaque pierre une à une" méthode. Je suis tellement heureux de ce petit outil, j'ai décidé de le décrire pour TMM et sur ce site.
Le système de freinage est en cours de construction, aussi. Un démarrage laborieux a été de quelque 500 petits tubes de cuivre. La construction de ce système prendra un certain temps, mais je tiens absolument à finir avant la fin du mois. Après tout, je dois encore faire beaucoup d'aménagement paysage, des arbres, des lanternes de la rue, certains intérieurs de la brasserie, un grand nombre de débogage et de la construction du système électrique, ... Avec seulement 75 jours pour aller le 9éme de ce mois, je suis assez souligné.
À la fin du mois, le système de freinage est construite et, à l'exception de quelques ajustements, prêt à l'emploi. J'ai fait une liste "ToDo" pour le mini-réseau. Il détient 38 tâches en 3 catégories: "nescessare", "très souhaitable" et "si possible". L'automatisation complète n'est pas une partie de cette liste. Il serait de la catégorie "si une miracle se produit"...

septembre '08: En vacances de 7 jours au début du mois, j'ai commencé le bâtiment paysage. Le paysage est formé, toutes les autres constructions (murs de soutènement, des ponts, ...) sont construits et mis en place, le construction d'arbres a commencé. Ma liste ToDo est intensément utilisé, même si j'ai remarqué que le temps estimé par tâche devient un peu trop optimiste. J'ai certainement besoin de tout mon temps libre dans ce domaine et le mois prochain.
À la fin du mois, j'ai déjà fait certaines choses. Les 15 premiers arbres sont faits à la main et plantés. J'ai fait une page de site Web à ce sujet. Je dois dire que j'ai gravement sous-estimé le temps nescessary pour ce faire. De plus, je suis de finition (l'intérieur) en l'amélioration de (la fumée avait une fuite de l'humidité) la brasserie. J'ai encore d'inspecter et d'améliorer mon matériel roulant pour le mini-réseau , mais je doit absolument s'assurer que tout fonctionne bien.
En passant: Le 19 septembre, je me suis félicité de la visiteur n° 50.000 sur ce site.

octobre '08: Les dernières semaines avant l'exposition de Malines, et les dernières semaines pour préparer mon mini-réseau pour ce spectacle. La brasserie et la forêt sont prêts, les wagons de marchandises ont résistances sur leurs essieux (pour la détection de courant), et ils ont obtenu le poid correcte et certaines traces d'utilisation.
Le câblage dans le cadre a encore quelques "extrémités", quelques lanternes refusé de briller, le système de freinage est réparé, certains dételeurs encore besoin de mon attention, les rails sont nettoyés, deux aiguillages construite-maison ont été collé à cause de ballastage. En essayant de les détacher, je me suis cassé un joint soudé ... Cinq jours avant l'exposition, tout (apart d'un des six dételeurs) fonctionne bien .
Un autre problème: après avoir obtenu le poids des wagons correcte (faire les plus lourd, ça veut dire), mon système de freinage semble insuffisante pour ces lourdes voitures. J'ai deux options avant l'exposition: incliner la mini-présentation un peu ou ajouter plus de "systèmes de freinage caressantes doucement". J'ai finalement choisi la dernière option plus ellaborate ...
Je voulais encore ajouter quelques détails, la plupart des choses qui illustre le mouvement de descente de voiture. Quelques autres choses sont sur ma liste de souhaites, aussi. J'ai réussi à faire travailler signalisation de triage, un dépôt de carburant et d'autres liquides, d'un lit de fleurs, la clôture de la brasserie / usine, ...
Ce site apparemment a besoin de nettoyage, aussi: il avait beaucoup de liens brisés et les fichiers orphelins. Il s'agit d'un travail que j'ai fait surtout en roulant le train qui m'amène à destination et en provenance de mon travail. Mettre les fichiers corrigés en ligne est quelque chose que je dois faire à la maison.

novembre '08: Nettoyage après le spectacle a été l'occupation principale au cours des premiers jours du mois, comme le travail que j'avais à faire pour mon travail: un nouveau logiciel m'a donné beaucoup de travail supplémentaire pour affiner l'utilisation de données fiables.
En dehors de mettre de l'ordre, je fais des plans pour les prochaines étapes de ma grand-réseau MEB: stocker mon matériel roulant et du communication par ordinateur. Une disposition complémentaire à l'ordinateur est l'objectif ultime, mais je vais prendre cette question une étape à la fois...
J'ai vraiment besoin d'un moyen de stocker et de montrer mon matériel roulant, et à faire rouler sur le réseau dans un moyen pratique. Il ya un système sur le marché pour ce faire appelé "train-safe", mais il est très coûteux. Je suis résolue à faire une meilleure qualité et moins chers, et les composants principaux sont sur leur chemin. À la fin du mois, je suis en train de faire la bricolage pour cela. L'un des préparatifs de cette sujet est mettre en place une voie de raccordement, ce qui signifie la construction d'aguillages.
A propos du site: octobre a fait une pointe des visiteurs: je m'attendais à quelque 2100, mais elle est devenue en 2734 dans un mois!
Ce mois-ci, des plans ont été franchi en raison d'une soudaine et grande perte: ma mère a été retrouvé mort à son domicile, et enterré le 15. Il n'est pas facile de faire face à cela, de sorte que le reste du mois a été rempli avec un activité peut complexe: le remplissage de mon base de données Treebase avec le contenu des articles de magazine sur l'électronique.

decembre '08: La vitrine se forme, et promet de devenir une chose "spéciale": Chaque train a un cas, que je puis connecter au réseau pour permettre à mon train de rouler sous ou hors. J'ai commandé (et reçu) des L-profils en plastique, des bandes de panneaux, rails, soutiens mur crochet, ... et maintenant, je suis au collage, peinture,...
Au cours de la construction et la comblage des premier cas, j'ai remarqué la quantité de matériel que j'ai acheté (la plupart de seconde main à l'améliorer et des kits à monter ou à améliorer) et je me demandais si le longueur du projet (environ 40 mètres) sera suffisant.
Au travail, j'ai encore d'autres projets: (nouveau logiciel et un autre problème liés à la qualité) qui prends un grand morceau de mon temps libre. Mes plans modèlistes semble, une fois de plus, bien trop optimistes. À la fin du mois, j'ai eu un cadeau de Noël fantastique de mon frère, Walter: une belle peinture de la gare fictionnelle "Marche-en-Bières".

Regardez aussi: journal 2007 - photo's 2008 - journal 2009